作为首都金融功能布局的关键节点，丽泽金融商务区正以“产业能级跃升+交通枢纽升级”双线并进的姿态，开启2026年高质量发展新篇。在近日召开的丽泽金融商务区高质量发展大会上，明确提出今年将新招引高质量企业不少于200家，同时确保丽泽城市航站楼年内具备运营条件，两大核心任务将为区域从“规模积累期”向“能级跃升期”转型注入强劲动力。
产业招商攻坚：锻造“金融+科技”核心集群
立足“金融+科技+专业服务”的产业定位，丽泽将2026年定为招商攻坚年，计划通过创新十大招商模式，实现高质量企业招引的量级与质效双突破。这一目标的提出，源于区域已构建的坚实产业基础——截至2025年底，丽泽入驻企业总数突破1520家，较“十三五”末增长1.5倍，其中金融类与科技类企业占比超六成，形成了成熟的融合发展生态。
2025年，丽泽税收贡献首次突破百亿元，占丰台区税收比重近18%，五年平均增速超20%，培育出13栋“亿元楼宇”和3栋“十亿元楼宇”，构建起稳固的“空中聚宝盆”产业载体。在此基础上，2026年招商将聚焦金融“五篇大文章”，联合银河证券打造“耐心资本”社区，依托丽泽金融城合作发展理事会链接全球创新资源，重点吸纳数字金融、绿色金融、跨境金融等领域的头部企业与优质项目，进一步强化产业集群效应。
为保障招商目标落地，丽泽已形成完善的服务支撑体系。通过升级“丽泽办岛”智慧服务平台、推出“丽泽三保”金融服务矩阵、落实“丽泽十条”产业政策，为企业提供从落地、成长到壮大的全流程护航，持续优化市场化、法治化、国际化营商环境。
交通枢纽突破：构建“五线换乘”立体网络
作为丽泽“站城融合”发展的核心载体，丽泽城市航站楼的建设进度备受关注。目前，该项目综合交通枢纽一体化工程地下主体结构已基本完成，正全力以赴推进建设，按计划将于2026年底具备运营条件，届时将成为北京首座实现地铁五线换乘的综合枢纽。
丽泽城市航站楼位于商务区北区核心区，总建筑规模约23.15万平方米，涵盖航站楼、交通接驳、商业办公等多元功能。地下五层空间将统筹布局11号线、14号线、16号线、大兴机场线及丽金线（丽泽-金融街联络线）的换乘公共空间，乘客可在此直接办理值机与行李托运，搭乘大兴机场线20多分钟即可抵达大兴国际机场，实现航空与轨道交通的无缝衔接。
除了航空与地铁接驳，航站楼还规划了公交、出租车、网约车、社会车辆等多维交通配套，设置专用落客区、上客区及停车场，构建全方位换乘体系。项目建成后，将与北京西站、北京南站、北京丰台站形成丰台区“三站一楼”的城市枢纽格局，大幅提升丽泽对京津冀区域的交通辐射力，为产业集聚与人口流动提供高效支撑。
产城融合升级：绘就“一半公园一半城”新图景
产业与交通的双重突破，正推动丽泽向“创新、活力、美丽、人文、未来之城”全面迈进。作为国内首个“园林式金融商务区”，丽泽已建成开放1300多亩绿地公园，34公里生态慢行步道串联起莲花河、丰草河景观带，实现“300米见绿、5分钟进园”的生态体验。
与此同时，丽泽数字金融科技示范园等标杆项目正加速推进，7栋写字楼已正式封顶，预计2027年竣工投用，将为新招引企业提供50万平方米高品质产业空间。金中都城遗址公园的打造则让历史文化与现代金融有机交融，构筑起古今共生的城市活力空间。
丰台区委书记王少峰表示，丽泽不仅是丰台和南城的发展引擎，更是首都功能的重要组成部分。随着200家高质量企业的陆续入驻与城市航站楼的投入运营，丽泽将进一步增强金融产业创新策源力，拓展国家金融管理中心功能承载力，为区域“倍增追赶”、城南崛起及京津冀协同发展提供强劲支撑。
