2026聚焦海淀西北旺:永丰TOD综合体崛起,激活科创腹地商业新动能
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作者:百阅国际
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发布时间: 2026-01-09
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永丰TOD综合体位于海淀西北旺镇地铁16号线永丰站南侧,总建筑面积约20.7万平方米,计划于2026年底竣工。该项目以“站城一体”为核心,通过地下通道直连地铁站,地面设置公交场站,构建高效立体交通网络,旨在解决区域“空间割裂”与“配套短板”问题。综合体规划包括3万平方米商业区和6万平方米创新型办公区,其中将引入海淀首家山姆会员店,填补高端商业空白,并配备多元业态与定制化办公空间,满足科创人才消费与产业需求。项目建成后,将与西北旺万象汇、海淀大悦城形成“黄金三角”商圈,覆盖周边产业人群与社区居民,推动区域商业升级与产城融合。施工中采用BIM技术等创新方法提升效率,目前主体结构已封顶。永丰TOD综合体预计将成为驱动海淀北部高质量发展的关键引擎。
在中关村科学城北区的北清路科创走廊上,翠湖科技园、永丰产业基地等创新极核星罗棋布,数万科创人才在此汇聚深耕。然而长期以来,“空间割裂”与“配套短板”始终制约着区域发展——地铁与产业集群衔接不畅、高品质商业服务缺失导致消费外流,产城融合的“最后一公里”难题亟待破解。2026年底,作为北京市连续四年重点工程的永丰TOD综合体将正式竣工投用,这座以“站城一体、功能融合”为核心的高品质综合体,正肩负起破解发展瓶颈的使命,成为驱动海淀西北旺地区商业升级的全新引擎。
永丰TOD综合体坐落于海淀西北旺镇地铁16号线永丰站南侧,北临北清路,东至永丰西二街,总占地面积约3.2万平方米,建筑规模达20.7万平方米,总投资约55亿元。作为北京市2022年唯一的新建“站城一体化”交通枢纽任务,项目从规划之初就紧扣区域发展脉搏,以TOD开发模式为核心,构建“地铁+公交+慢行”的立体交通网络,实现交通与城市功能的深度融合。地下通过专属通道与地铁16号线永丰站直连,出站即可直达商业与办公区;地面规划6200平方米公交场站,与商业功能区同层连通,彻底解决了过往跨区通勤效率损耗严重的痛点,为区域人流、商流的汇聚奠定了坚实基础。

在业态布局上,项目精准匹配科创区域的消费与产业需求,规划了3万平方米商业区与6万平方米创新型办公区的黄金配比。其中最引人瞩目的是,约1.8万平方米的海淀首家山姆会员店将正式入驻,以高品质、大体量的零售服务填补区域高端商业空白,让周边科创人才在家门口就能享受到国际水准的消费体验。商业区域还将引入餐饮、潮流零售等多元业态,与办公区形成功能互补;办公区则针对科创企业定制“垂直生态圈”,从研发实验室到会议中心的全链条配套,实现“电梯即通勤、楼宇即产业链”的高效办公体验,进一步强化区域产业集聚效应。
值得关注的是,项目的建成将推动西北旺地区商业格局实现质的飞跃。当前,西北旺万象汇、海淀大悦城已先后落地运营,而永丰TOD综合体的加入,将与两者形成“黄金三角”商圈带,推动区域消费能级从“满足基本需求”向“创造品质体验”跃升。这一商圈带将有效覆盖永丰、翠湖等产业组团的办公人群与周边130多万社区居民,打破“职住分离”“产商割裂”的壁垒,实现人流、信息流、消费流的畅通流动。同时,项目作为区域综合服务新地标,还将完善“一刻钟便民生活圈”,提升居民生活品质,为中关村科学城北区的功能升级注入强劲动力。
从建设之初,永丰TOD综合体就面临着场地制约严苛、地下工程复杂等诸多挑战。施工团队通过BIM技术推演最优路线矩阵、采用跳仓法实现施工无缝闭环、搭建全周期数字化管理平台等技术创新,不仅破解了复杂工况难题,更将工程效率提升30%以上,沉淀为可复制的TOD建设范式。目前项目主体结构已正式封顶,正在全力推进后续装修与招商工作,向着2026年底竣工投用的目标稳步迈进。
2026年,随着永丰TOD综合体的正式亮相,海淀西北旺地区将迎来商业发展的全新阶段。这座集交通枢纽、品质商业、创新办公于一体的综合体,不仅将填补区域发展短板,更将以强大的要素集聚与辐射能力,激活科创腹地的商业活力,推动区域实现从“产业高地”向“产城融合新高地”的跨越,为海淀北部高质量发展书写浓墨重彩的一笔。